CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO
FEDERAÇÃO DE AUTOMOBILISMO DE SÃO PAULO
3ª EDIÇÃO DOS 1.000 KM DE INTERLAGOS
Data: 22, 23, 24 e 25 de Janeiro de 2009
Local: AUTÓDROMO JOSÉ CARLOS PACE - INTERLAGOS
REGULAMENTO PARTICULAR
Art. 1º ) Informações específicas da prova:
a) Nome da Prova:
G.P. CIDADE DE SÃO PAULO
b) Autoridade Desportiva Nacional
Confederação Brasileira de Automobilismo - CBA
Rua da Glória, 290 - 8ª Andar
Cep: 20241-180 - Rio de Janeiro – RJ
Fone: (0xx21) 2221-4895 Fax: (0xx21) 2221-4531
www.cba.org.br
c) Autoridade Desportiva Estadual
Federação de Automobilismo de São Paulo - FASP
Rua Luis Góes, 718 - Vila Mariana
Cep: 04555-000 - São Paulo - SP
Fone: (0xx11) 2577-0522
www.faspnet.com.br
d) Clube Organizador
Automóvel Clube da Lapa
Rua Barão de Jundiaí, 429
Cep: 05073-010 - São Paulo - SP
Fone: (0xx11) 3562-7250
www.interlagoseventos.com.br
e) Coordenação
Interlagos Eventos Esportivos
Av. Interlagos, 5940 - Interlagos
Cep: 04777-000 - São Paulo - SP
Fone: (0xx11) 5660-7212 Fax: (0xx11) 5666-9356
f) Regulamento Técnico e Desportivo dos 1.000 KM de SÃO PAULO
A prova será regida dentro das prescrições do Código Desportivo Internacional de Automobilismo, do Regulamento Desportivo e Técnico do Campeonato Brasileiro de Endurance de 2008, válida como a 1º Etapa.
g) Local da Prova
Autódromo José Carlos Pace - Interlagos
Av. Senador Teotônio Vilela, 261 - Interlagos
Cep: 04801-010 - São Paulo - SP
Fone: (0xx11) 5666-8822
h) Circuito
Comprimento : 4.309,00 metros
Sentido de direção : anti - horário
i) Duração da Prova
Os “1.000l Km de São Paulo” terão um total de 233 voltas completas pelo Autódromo de Interlagos, ou no máximo 8 horas de duração.
j) Número de Veículos Admitidos
66 Veículos
Art. 2º) Secretaria
a) Secretaria / Inscrições
Local: Sala da Secretaria (localizada no 1º andar da Torre de Controle)
Horários da Secretaria: 22/01/2009 - Das 08h00 às 18h00
23/01/2009 - Das 08h00 às 21h00
24/01/2009 - Das 08h00 às 21h00
25/01/2009 - Das 08h00 às 22h00
Horários de Inscrições: Abertura em 10 de Dezembro de 2008 no ACL
22/01/2009 - Das 08h00 às 18h00 – Secretaria – Data Final
b) Quadro de Avisos
Todos os comunicados que forem emitidos pelos Comissários Desportivos e Diretor de Provas, bem como os resultados dos treinos, classificação e prova serão afixados no quadro oficial, na Secretaria de Prova, no 1º andar da Torre.
Art. 3º) Inscrições
a) Inscrições
As inscrições estarão abertas a partir do dia 10 de dezembro de 2008, devendo ser confirmada através de depósito bancário, na Conta Corrente:
Banco Bradesco
Automóvel Clube da Lapa
Agencia: 0501
C. Corrente: 109.519-6
CNPJ: 62.097.795/0001-55
b) Valor
R$ 5.000,00 (cinco mil reais)
Inscrição válida por carro.
c) Reserva de Box
A reserva de Box só será confirmada após o comprovante de pagamento da inscrição.
Art. 4º) Normas Técnicas
a) Serão aceitos todos os veículos que se enquadrarem no Regulamento Técnico do Campeonato Brasileiro de Endurance 2009.
Categoria I
- Sport Protótipo FIA até 2.000 cc
- Sport Protótipo Nacional acima de 2.000 cc ou equipados com turbo compressor
- FIA GT 2 / GT 3 / NGT
- Turismo Especial com turbo compressor
Categoria II
- Turismo especial força livre acima de 2.000 cc - aspirados
- Veículos de turismo até 2.000 cc com turbo compressor
Categoria III
- Sport protótipo 2.000 cc, aspirado
Categoria IV
- Gran Turismo até 2.000 cc, aspirado
- Veículos de turismo força livre até 2.000 cc aspirado
b) Veículos Admitidos
Todos os veículos deverão estar de acordo com a segurança dos parágrafos do anexo J, emitido pelo Anuário da FIA.
c) Equipamento de Iluminação em Prova Noturna
São obrigatórios, no mínimo dois focos de luzes e no máximo oito focos de luzes na dianteira e, na traseira no mínimo dois e no máximo quatro focos de luzes traseiras vermelhas com lanternas e em todos os focos deverão funcionar a luz de freio.
Art. 5º) Verificações Técnicas
a) Verificações Técnicas
Horário: Ver Artigo 17º
Local: Box de cada Equipe
b) Parque Fechado
Horário: Imediatamente após os treinos classificatórios
Imediatamente após o término da prova
Local: Local a ser definido
Art. 6º) Normas Desportivas
a) Somente poderão participar os pilotos portadores da Cédula Desportiva Nacional de Piloto Graduado “B”, Piloto Graduado “A”, Piloto Graduado Super “A” ou pilotos convidados pela CBA.
b) Para cada carro inscrito na Prova “1.000 km de São Paulo” poderão ser inscritos no mínimo dois pilotos e no máximo quatro pilotos.
c) A troca de pilotos somente se fará na área dos Boxes, devendo o piloto, imediatamente após deixar seu veículo, assinar a súmula em local a ser designado pela Organização da Prova, sob pena de não ser considerada a substituição como efetiva.
d) O piloto poderá permanecer dirigindo por no máximo três horas consecutivas, e permanecer em repouso por no mínimo uma hora, para retornar à pista.
e) Vencedor
Serão considerados como vencedores os condutores do veículo que primeiro completarem o tempo ou voltas estabelecidas no Regulamento Particular da Prova.
Art. 7º) Briefing
Local: Sala de Briefing
Dia: 23 de Janeiro de 2009
Horário: Às 15h10
Art. 8º) Informações Operacionais
a) Combustível
De acordo com o regulamento da categoria Endurance, o combustível é livre.
b) Torre de Abastecimento
Permitido o uso da Torre de Abastecimento utilizada no Campeonato Brasileiro de Endurance e procedimentos do Torneio Porsche Cup.
c) Metanol
Este combustível está proibido, em função do perigo que o metanol representa para a segurança dos participantes.
d) Box
Nos boxes poderão ficar estocados somente um total de 200 litros, entre galões e a torre de abastecimento, de acordo com o regulamento da categoria.
Art. 9º) Treinos Classificatórios
O treino classificatório terá a duração de 30 minutos, dividido em categorias, sendo o primeiro com as categorias I e III e o segundo com as categorias II e IV de acordo com o Artigo 17º.
Art. 10º) Bandeira Vermelha
Durante os treinos de sexta – feira, sábado e no warm up, em caso de existir a paralisação de um treino por bandeira vermelha, o tempo não será compensado posteriormente.
Art. 11º) Resgate
a) No caso de quebra do veículo ou na impossibilidade do veículo continuar na competição por qualquer motivo, está proibida qualquer ajuda externa de qualquer origem ao piloto. Somente o piloto, com auxílio de ferramentas que estiverem sendo transportadas a bordo do carro e devidamente afixadas, poderá utilizá-las para eventuais reparos.
b) Será considerado como abandono da prova quando o piloto deixar seu veículo na pista e retornar aos boxes.
c) O Resgate Oficial da Competição será a única forma de traslado do carro até a área de box.
d) Qualquer tipo de abastecimento, de qualquer espécie, fora da área dos boxes, é terminantemente proibido, acarretando na imediata exclusão do concorrente da prova.
Art. 12º) Combustível
a) A aquisição do combustível será de responsabilidade das equipes, sendo permitido Álcool, Gasolina e Diesel.
Cabe a cada equipe manter dentro dos boxes a quantidade máxima de 120 (cento e vinte) litros de combustível para abastecimento, mais a capacidade máxima de combustível na torre de abastecimento. O transporte do combustível de cada veículo inscrito ficará a cargo da equipe, e toda a responsabilidade será do Chefe de Equipe.
b) A capacidade máxima dos tanques de combustível nas quatro categorias:
- Veículos de Turismo e Protótipo Sport até 2.000 cc aspirados. 80 LITROS
- Veículos acima de 2.000 cc, carros turbo e GTS. 100 LITROS
Art. 13º) Segurança
Todos os pilotos e equipes deverão providenciar em seus Boxes:
a) 02 (dois) Extintores de incêndio do tipo Pó Químico de 12 kg, pintados com o número do carro.
b) 02 (dois) Cobertores de lã, de dimensões mínimas de 1.5 x 2.0 m, em dois baldes de água de 20 litros.
c) Os dois mecânicos indicados para abastecimento devem estar paramentados com macacão anti-chamas, capacete, sapatilhas e luvas.
d) A organização destinará um local para estocar o combustível necessário que cada equipe necessita, priorizando a segurança de todos os presentes no evento.
Art. 14º) Procedimento de Largada
a) A largada da prova será segundo a ordem dos tempos obtidos nas tomadas de tempo oficiais e finais.
b) O procedimento da largada terá a montagem do Grid conforme a classificação oficial.
c) No horário de abertura dos Boxes os carros poderão dar voltas de reconhecimento, sempre passando na parte da pista de rolamento dos Boxes, até o horário estipulado para fechamento dos Boxes. Os carros que se dirigirem ao Grid deverão parar de acordo com a origem de largada, não podendo ultrapassar a linha de largada.
d) Na hipótese de qualquer carro permanecer nos Boxes durante o procedimento de “Pré-Largada” e a saída dos Boxes for fechada, o mesmo só poderá largar dos Boxes sob a orientação dos fiscais.
e) Na placa de 5 minutos todos os carros deverão estar prontos para a largada, ou serão penalizados largando no final do Grid ou sendo recolhidos para os Boxes.
f) A largada será do tipo lançada, com uma ou duas voltas de apresentação, puxadas pelo “Safety Car” e todos os carros terão de estar em formação, a largada só é válida quando a luz vermelha for apagada pelo Diretor de Prova.
Art. 15º) Oficiais de Competição
Comissários Desportivos : Antonio Hernandes
: Antonio C. Pinotti
: Clóvis P. Rossi
Comissário Técnico : José Roberto Riciardi
Diretor de Provas : Carlos Roberto Montagner
Secretários das Provas : Denise Frainer Barranco / Roberto C. Barranco
Equipe de Sinalização : SPEED FEVER SINALIZAÇÃO
Chefe de Sinalização : Denise Frainer Barranco
Chefe de Pista : José Claudio Baldassin
Chefe de Box : Luis Claudio F. Anjo
Equipe Cronometragem : RACING CRONO
Chefe de Cronometragem : Ciro Baumann
Equipe de Segurança : FAQUI SEGURANÇA
Chefe de Segurança : Fábio Augusto de Salles / José Quiquinato
Equipe de Resgate : SPEED FEVER RESCUE
Chefe de Resgate : Roberto C. Barranco
Equipe de Vistorias : DEPTO. DE VISTORIAS DA FASP
Locutor Oficial : Luciano Monteiro
Serviço de Som : SERGIO SOM
Serviço Médico : S A M - Serviço de Assistência Médica
Médica Responsável : Dra. Magda Costa Silva - CRM : 75358 - SP
Coord. Técnica Desportiva : Antonio de Souza Filho
Art. 16º) Pódio
a) Após o término da prova “1.000 KM DE INTERLAGOS”, deverão comparecer ao pódio os pilotos das cinco equipes que vencerem na classificação geral, além da presença do Chefe da Equipe vencedora.
b) Após a premiação da classificação geral da prova, será montado o pódio com os três primeiros lugares de cada categoria, sendo da categoria I até a categoria IV, sucessivamente.
c) Os pilotos participantes da cerimônia de pódio, deverão obrigatoriamente vestir macacão de competição, ficando proibida a presença no pódio sem tal vestimenta.
d) É terminantemente proibida a presença de acompanhantes de pilotos no pódio, mesmo sendo familiares ou patrocinadores.
Art. 17º) Horários
Quinta - Feira, 22 de Janeiro de 2009
Das 08h00 as 17h00 Secretaria Inscrições / Credenciamento
Das 08h00 as 18h00 Box / Pista Montagem
Das 13h00 as 17h00 Vistoria Técnicas 1000 KILOMETROS
Sexta – Feira, 23 de Janeiro de 2009
Das 08h00 as 21h00 Secretaria Expediente
Das 12h00 as 14h00 Vistoria Técnico Carros Antigos
Das 13h00 as 14h00 1º Treino Livre 1000 KILOMETROS
Das 14h15 as 15h00 1º Treino Livre Carros Antigos
Das 15h15 as 16h15 2º Treino Livre 1000 KILOMETROS
Das 16h30 as 17h15 2º Treino Livre Carros Antigos
Das 20h00 as 21h00 3º Treino Livre 1000 KILOMETROS
Sábado, 24 de Janeiro de 2009
Das 08h00 as 21h00 Secretaria Expediente
Das 10h00 as 11h30 Vistoria Técnico Carros Antigos
Das 10h45 as 11h45 4º Treino Livre 1000 KILOMETROS
Das 12h00 as 12h45 3º Treino Livre Carros Antigos
Das 13h00 as 13h30 Classificação Cat. I e III 1000 KILOMETROS
Das 13h45 as 14h15 Classificação Cat. II e IV 1000 KILOMETROS
Das 14h30 as 15h00 Classificação Carros Antigos
As 14h00 Briefing Festival Regularidade
As 15h10 Briefing 1000 KILOMETROS
As 15h30 Briefing Carros Antigos
Das 15h15 as 16h00 Treino Livre 1ª GR. Fest. Regularidade
Das 16h15 as 17h00 Treino Livre 2ª GR. Fest. Regularidade
Das 17h15 as 18h00 Treino Livre 3ª GR. Fest. Regularidade
Das 20h00 as 20h45 Treino Extra 1000 KILOMETROS
Domingo, 25 de Janeiro de 2009
Das 08h10 as 08h40 Warm Up 1000 KILOMETROS
As 08h50 as 09h20 1ª Grupo Festival Regularidade
As 09h35 as 10h05 2ª Grupo Festival Regularidade
As 10h20 as 10h50 3ª Grupo Festival Regularidade
As 11h05 Abertura Box Carros Antigos
As 11h20 Fechamento Box Carros Antigos
As 11h25 Placa de 5 minutos Carros Antigos
As 11h30 Largada – 25 minutos Carros Antigos
+ 01 Volta
As 12h10 Pódio Carros Antigos
As 12h30 Pódio Festival Regularidade
As 12h25 Abertura Box 1000 KILOMETROS
As 12h40 Fechamento Box 1000 KILOMETROS
As 12h45 Hino Nacional 1000 KILOMETROS
As 12h50 Placa 5 minutos 1000 KILOMETROS
As 12h55 Volta apresentação 1000 KILOMETROS
As 13h00 Largada – 233 voltas 1000 KILOMETROS
ou 8 horas máximo
As 21h00 Pódio 1000 KILOMETROS
